11 dagen geleden schreef PST dat we onze raspaardjes in de veilige handen van Nord-Cargo in Moerdijk hadden achter gelaten.
Vandaag de eerste échte vakantiedag, we gaan rijden! Hoe we dan gisteren moeten noemen? Dag 0,5 dan maar: een reisdag waarbij we door Huub naar Eindhoven Airport werden gebracht, met alleen ’t hoognodige aan bagage. De rest van onze bagage was – uiteraard samen met onze volbloedjes – al afgelopen woensdag in Malaga gearriveerd. We hadden mazzel dat we in een rij bij de nooduitgang zaten, dus plenty aan beenruimte en de derde stoel werd alleen tijdens take off en landing ingenomen door een leuke stewardess. Enfin, plaats zat op een verder uneventful flight van Eindhoven naar Malaga, waarna we met de trein naar ’t laatste stukje naar ’t stadscentrum aflegden.
Eenmaal ingecheckt: spullen op de kamer en de stad in voor avondeten en uiteraard een cerveza. Beide gevonden in een tapasbar waar 2 Limbo’s, 2 Americanen (vader/dochter), een Engels stel en twee Spanjaarden (klinkt als ’t begin van een mop :D) het heel gezellig met elkaar hadden :). Biertjes gescored, maagjes gevuld en rond 10 uur lagen we te pitten.
En dán, de dag waarop we ons al maanden verheugen: we gaan eíndelijk rijden!
Na een matig ontbijt met ronduit DSM-achtige eitjes, met de taxi naar de loods van Nord Cargo en onze motoren opgehaald. Eerst omgekleed en alle electronica geïnstalleerd en gekoppeld (action cams, navi’s, helmen, flitsmeister, Relive, Spotify… ’t is een hele onderneming :D). En in een stralend zonnetje bij een graad of 17-18 zijn we rond 9 uur vertrokken of, oh nee….!
Ineens stuitert de topkoffer van PST over de oprit vd snelweg. PSL kan hem snel in veiligheid brengen en na een belletje naar PST worden koffer en eigenaar 10 minuten later weer herenigd :).
Und jetzt geht’s dan ríchtig los! Malaga uit en gelijk kronkelt de weg zich naar hoogtes waar we in Nederland drie Vaalserbergen boven op mekaar zouden moeten stapelen. En daar waar ’t in NL nu op zeeniveau vriest en sneeuwt, is ’t hier op 1.000 meter hoogte gewoon een beetje frisjes met 14 graden.
Onder prima omstandigheden (al is de harde wind op momenten zéker een puntje van extra aandacht, evenals de nog gloednieuwe bandjes van PSL) glijden de eerste bergpassen snel onder ons door. Vandaag rijden we voornamelijk boven de 900 mtr hoogte (met een max van plm 1400m), maar de opeenvolging van bochten, goed asfalt en weinig verkeer maakt ’t een heerlijke rij-ervaring.
Even voor Alhama zijn we gestopt om tóch nog een extra vestje/jasje aan te trekken en tévens bood het PST de kans om z’n jongste aanwinst uit te proberen: de eerste drone-opnames van Subbedieus Motortours zijn gemaakt 🙂 .
Even later lekker geluncht in Alhama en vervolgens aan de laatste 3 uurtjes van vandaag begonnen. Sommige wegen kenden we nog van 2 jaar geleden en ook enkele leden uit de bambi-familie kwamen ons weer even gedag zwaaien…. Na meerdere fotostops, waarbij we soms vanaf ’tzelfde punt uitzicht hadden op de besneeuwde toppen van de Sierra Nevada en als je dan omdraaide keek je zo op de stranden vd Middellandse Zee, naderden we onze eindbestemming voor vandaag..
Na een zéér bochtige afdaling, die ons langs Popolos leidde (jaren geleden bekend geworden door een reality-show) arriveerden we rond half 5 bij ons appartementje voor vannacht. Werkelijk he-le-maal níks mis mee!! (Appartemento Marea in Castell de Ferro: ruime living, keuken, 2 slaapkamers en 2 badkamers voor nog geen 100 euro p.n. (off-season uiteraard)).
Avondeten en twee biertjes verder waren we al om half 9 weer in ons appt, waarna we óf meteen gingen slapen, óf nog even ’t verslag vd afgelopen dagen maakten (en toen gingen slapen).
Voor foto’s en de route verwijs ik naar de Relive-opnames die ik hieronder invoeg (effe copy/paste in je browser).
En voor wat betreft de beelden van de action cams en de drone: we gaan die opnames ná onze vakantie editen, en samenvoegen in een after-movie, die natuurlijk op deze site is terug te vinden.
Relive PST: https://www.relive.com/view/vAOZmnzdQyv
Relive PSL: https://www.relive.com/view/v8qVzQpjR7q
Routes zijn uiteraard (grotendeels) hetzelfde, alleen hebben we er onze eigen teksten/foto’s aan toegevoegd.
Hasta mañana
